VPC - Simulation und Test 2016 - Herausforderungen durch die RDE-Gesetzgebung

Dieses Buch erklärt das optimale Zusammenwirken virtueller und realer sowie modellgestützter Versuchsdurchführung. Dies ist ein entscheidender Aspekt für zukünftig erfolgreiche Entwicklungsabläufe. Ohne

Zweifel haben die jüngsten Ereignisse in der Automobilbranche

den Umbruch deutlich gemacht. Die große Bedeutung der

Realfahremissionen erfordert neue Methoden der Versuchsdurchführung

im Rahmen der RDE-Gesetzgebung und darüber

hinaus. Die Produktabsicherung muss in einem breiten

Spektrum erfolgen. Letztlich ist die gesamte Automobilbranche

von der gestiegenen Bedeutung der Emissionen betroffen,

weiter verschärft noch durch die Zunahme der Varianten- und

Applikationsvielfalt. Die Simulation als Partner des Versuchs

gewinnt dabei erneut an Bedeutung, um die eng gesteckten

Entwicklungszeiträume einhalten zu können.

Die VPC hat damit spannende Fragen zu diskutieren: Welche<

neuen Verfahren zur effizienten antriebsstrangspezifischen

RDE-Entwicklung sind zielführend? Wie muss modellbasiertes

Testen am Motorprüfstand ausgelegt werden, um

Hybridantriebssysteme unter Realbedingungen untersuchen

zu können? Oder: Mit welchen Modellen können Messabweichungen

bei der Effizienzmessung von elektrifizierten

Antrieben bestimmt werden? Über allem schwebt die Frage:

Wie weit reicht Simulation?

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